山東加快打通農村快遞“最后一公里” 支持第三方運營企業(yè)參與快遞進村

7月3日訊今天，記者從山東省郵政管理局獲悉，日前，經山東省政府同意，山東省郵政管理局聯(lián)合發(fā)改、財政、交通等十部門印發(fā)《山東省打通農村快遞“最后一公里”實施方案》，提出到2026年，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性共配中心規(guī)范運行，鄉(xiāng)鎮(zhèn)管區(qū)寄遞物流綜合服務站穩(wěn)定運營，基本滿足行政村寄遞服務需求�！斗桨浮诽貏e提出，支持第三方運營企業(yè)投資建設，寄遞企業(yè)共同平等參與快遞進村工作。

《方案》提出，鼓勵寄遞企業(yè)發(fā)展壯大，山東各市要將農村快遞基礎設施納入公共基礎設施建設范疇，可根據實際開發(fā)一批非營利性的農村快遞公共服務公益性崗位。同時鼓勵多種模式系統(tǒng)推進，充分運用政府資源和寄遞渠道資源，以市場化運作為主導，因地制宜，堅持多種模式推進。

引導由一家寄遞企業(yè)牽頭，與多家企業(yè)在自愿、平等、公平競爭基礎上共同合作推進，或者由多家寄遞企業(yè)以合資入股形式，組建新的運營企業(yè)，共同推進農村快遞下行，有效降低縣域寄遞物流成本。支持第三方運營企業(yè)投資建設，寄遞企業(yè)共同平等參與快遞進村工作。充分發(fā)揮郵政、供銷網絡體系作用，鼓勵各市將郵政、快遞資源整合模式與供銷等集采集配模式有效結合。

《方案》要求，高標準建設縣級快遞園區(qū)和寄遞配送中心，鼓勵新建高標準倉儲、智能化倉儲等項目，支持寄遞企業(yè)采用大數(shù)據、云計算、區(qū)塊鏈等技術新建物流信息平臺。推廣縣鄉(xiāng)村三級配送、縣級直投到管區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配到管區(qū)模式。

以鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心輻射駐地村莊，在管區(qū)設立中心站等多模式進村，充分利用農村郵路汽車化、農村客運班車代運、快遞商貿平臺第三方代運等方式，合理規(guī)劃縣鄉(xiāng)村運輸線路，有效降低運輸成本。在黨群服務中心、新時代文明實踐站、“社區(qū)便民愛心小屋”設立臨時接收點，在快遞業(yè)務量較少村莊和山區(qū)、海島等偏遠區(qū)域通過郵政公司和其他快遞企業(yè)合作等兜底方式，打通農村快遞“最后一公里”，循序漸進形成市場化的農村快遞服務網絡。

強化農村快遞規(guī)范水平。執(zhí)行農村客貨郵融合發(fā)展適配車輛選型技術要求。落實好郵件快件農村客運車輛搭載作業(yè)要求、快遞服務與電子商務信息交換規(guī)范等寄遞服務國家標準。出臺并落實山東省村級寄遞物流綜合服務站(村郵站)服務規(guī)范地方標準。完善快遞服務現(xiàn)代農業(yè)采收加工、溯源標識、儲藏保鮮、快遞包裝等標準體系。推進農村快遞庫存前置、智能分倉、科學配載、線路優(yōu)化，努力實現(xiàn)信息協(xié)同化、服務智能化，促進農村快遞服務規(guī)范發(fā)展。

《方案》提出，將農村快遞服務能力建設作為推動鄉(xiāng)村振興齊魯樣板建設的重要內容，統(tǒng)籌行業(yè)資金加大支持力度。實施快遞服務現(xiàn)代農業(yè)創(chuàng)牌工程，推進“好品山東”等名優(yōu)特農產品網上銷售。

建立快遞服務現(xiàn)代農業(yè)聯(lián)席機制，開發(fā)“產地倉+冷鏈倉儲+快遞物流”等寄遞服務產品，創(chuàng)建全國農村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)和快遞服務現(xiàn)代農業(yè)示范項目。明確市縣工作責任主體，各市要進一步落實縣級郵政管理工作責任，建立健全安全監(jiān)管、農村寄遞物流體系建設等五項工作機制，制定打通農村快遞“最后一公里”工作計劃，明確屬地牽頭部門，抓好責任推進落實。

《方案》強調，各市要把打通農村快遞“最后一公里”作為鄉(xiāng)村振興的重大民生實事工程，納入重要督辦事項，堅持常態(tài)化督導評估，建立基礎臺賬，通報工作進展，強化責任問效，確保工作落地落細。

據悉，山東省郵政管理局將指導各市局按照《方案》部署，加強部門溝通、積極協(xié)調區(qū)縣政府，有效打通農村快遞“最后一公里”，進一步促進農村寄遞物流體系穩(wěn)定發(fā)展。

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